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PETROBRAS / TOTAL / BG (Tarija, Bolivia)

Planta de Procesamiento de Gas ITAU 200 MMSCFD- (Socios: Exterran y Kaiser)

PETROBRAS / TOTAL / BG (Tarija, Bolivia)

Revisión de ingeniería y supervisión de montaje de planta. Planta de procesamiento de gas para 200 MMSCFD, incluyendo remoción de CO2 y SH2 con aminas, y ajuste del punto de rocío de agua y HC (enfriamiento mecánico), estabilización de gasolina e inyección de ductos. El contratista principal de la planta de gas EPC de Itaú es Exterran Energy Solutions, un proveedor estadounidense de equipos y plantas compresoras con operaciones en el extranjero. Exterran opera, entre otros, un taller a gran escala (Belleli) en Dubai, donde se fabricaron casi todos los patines de la Planta de Gas de Itaú y se llevó a cabo la ingeniería de detalle para ellos. Esta empresa también es propietaria de la tienda Aldridge (Reino Unido), que también participó en la construcción de algunos de los equipos. Los compresores y generadores se ensamblaron en los talleres de Terraran cerca de Houston. Una empresa constructora de alto nivel, Kaiser, con sede en Bolivia, fue incluida en la asociación.

HYtech fue responsable no solo de la validación de la ingeniería básica, sino también de la ingeniería de detalle de toda el área de la planta de deslizamiento. Esto incluyó la interconexión con las instalaciones existentes y la migración del sistema de control a un único sistema unificado. HYtech fue responsable de la supervisión de ingeniería en Dubai, soporte técnico de compras en Houston, gestión de relaciones con clientes en Santa Cruz de la Sierra y asistencia técnica para la construcción y montaje de planta en Tarija. Además, HYtech tuvo a su cargo todo el trabajo de inspección de campo y detección de interferencias, y, por último, pero no menos importante, el diseño, fabricación y suministro de todos los pasantes, incluidas las bandejas para tres torres, y los paquetes de paletas y coalescentes líquido-líquido para otros 15 equipos. El gran reto fue el cronograma del proyecto, ya que la fase de ingeniería comenzó en diciembre de 2011 y la puesta en marcha se llevó a cabo en 2013.

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